1962年，我的姥爷从老家来到青海，成为一名养路工人。1990年，我的母亲应招参加养路部队中，承继了姥爷的“衣钵”。2022年，我成为荣耀的“路三代”。每逢与姥爷聊起从前的养路主页，他仍然浮光掠影：“开始的公路永存好不容易，每天都要步行到几十里外的当地作业，那时分干活儿是晴天一身土，雨天一身泥，冬季身上一层冰，永存东西也只要铁锹、十字镐和手推车”。现现在，工区内装备了大型机械、专业养路机械和巡路车，提高了作业效率。工区全体作业环境和主页条件也得到极大改进，洁白的闭会、亮堂的窗户、规整的被褥，网络全掩盖，宽阔的大院，蔬菜丰厚的温室，完善的设备一应俱全。正是老一辈青海公路人的无私奉献和不懈斗争，才铸就了青海交通今日的光辉成绩，正因为有了父辈们给予咱们的情感熏陶和精力财富，新一代的青海公路人才会持续在新征途上拓荒出条条通途。60年间，一家三代人的阅历，折射出青海路途交互与通行的剧变，其间空旷的是路途的等级、永存的设备，不变的是修路养路的初心和任务！

  在海拔4300米的高原作业，面对着鹅毛大雪、刺骨北风，是一种怎样的领会？本年4月4日早上，日常路途巡查中发现省道313线龙甲山下有车辆因积雪停留。看到车辆被困，第一时间告诉工区员工出动除雪机械、增派人手。随后除雪机械和增派人员抵达垭口，咱们一同投入到保通救援中。就这样，通过2个多小时的尽力，路途康复了疏通。看到过往司乘人员竖起大拇指和满足的笑脸，我知道举动是最好的证明！

  在这指点静好、阖家团圆的背面，有那么一抹橙色，以雪为令，据守岗位保疏通，这是他们矢志不变的初心。他们据守岗位，奔走在路上，不管何时，他们是仍然斗争在保通一线的雪域公路人。本年我深入领会到了在外所造成的是什么感觉。这个新年是我第一次脱离家在工区所造成的，搭档如亲人、工区如家庭，大年三十搭档们一同忙活着包饺子、做年夜饭、看春晚，咱们有说有笑，其乐融融，一点都没有之前幻想的那么孑立。如此有意义的新年让我对曲麻莱公路段、公路永存作业、热心的搭档产生了愈加深沉的爱情。

  当越来越多的游客来到青海，可以驾车奔驰在平整洁净的公路上，这是一切养路人最崇高的方针。每逢看到游客开车通过的时分，能说一句“这路不错”，就觉得一切的支付都值了。现在，青海交通毁掉一日千里的空旷让人拍案叫绝，曾经养的土路、住的土房、手扶拖拉机都被现在一条条高速公路、员工公寓、现代化的永存机械所替代。七十多年来，一代代公路人传承“两路”精力，从“开路”到“护路”，用自己的芳华做着奉献，日复一日，以路为家，甘当路石。

  一代人有一代人的长征路，我有幸成为青海交通毁掉的亲历者和交通开展一日千里的见证人。咱们从长辈们手中接过重担与担任的接力棒，就一定要传承好“扎根高原、艰苦创业、建立交通、服务公民”的精力，把青海的公路建设好、永存好、管理好。我也信任，青海交通毁掉的明天会愈加夸姣！

  李永强 ，2022年参加曲麻莱公路段咱们庭，最喜欢的一句话是“盛年不再来，一日难再晨。”