中新网北京7月27日电 (记者 应妮)站在北京景山最高处的万春亭，向北可一眼看到气势恢宏的钟鼓楼，向南则是雄伟壮美的紫禁城全景。“北京独有的壮美次序就由这条中轴的树立而发生。前后崎岖、左右对称的体形或空间分配都是以这中轴线为依据的；气势之雄伟就在这个南北引伸、一向究竟的规划。”修建大师梁思成曾这样赞许北京的中轴线。

　　今日，这条中轴线的价值得到了国际的认可。在印度新德里举行的联合国教科文安排第46届国际遗产大会经过决议，将“北京中轴线——我国抱负国都次序的创作”列入《国际遗产名录》。我国的国际遗产总数增至59项。

　　北京中轴线是由修建、修建群、城市空间、考古遗址等一起构成的具有全体性的修建群，15处遗产构成要素涵盖了古代皇家宫苑修建(景山、故宫、端门)、古代皇家祭祀修建(太庙、社稷坛、天坛和先农坛)、古代城市办理设备(钟鼓楼、正阳门和永定门)、国家礼仪和公共修建(、外金水桥、广场及修建群)、居中路途遗存(万宁桥、中轴线南段路途遗存)，这五种不一样的前史遗存，衔接雄伟、庄重的国家礼仪场所和富贵、热烈的贩子街市，并形成了前后崎岖、左右均衡对称的景象韵律与壮美次序。

　　北京中轴线申遗文本编制团队负责人、清华大学国家遗产中心主任吕舟指出，北京中轴线以其庞大的规划、均衡的规划格式和安排有序的城市景象，成为我国传统国都中轴线展开至老练阶段的出色典范，也是我国现存最为完好的传统国都中轴线修建群。北京中轴线一直统领城市展开，为我国传统“择中”观念于国都营建中的长期实践供给了特别见证，表达出中华文明所秉持的“中”“和”哲学理念。

　　从北京中轴线年列入《我国国际文明遗产准备名单》起，历经12年，其间北京市拟定了针对北京中轴线全体的维护法令和维护办理规划，并树立了多层级、多方一起参加的作业系统，对其规划格式、修建景象、文明传统、景象视廊、遗产环境拟定了系统的维护办理办法，继续、有序展开遗产维护、考古勘探、环境整改办理、展现与监测等作业。

　　作为北京中轴线上最陈旧的桥梁，万宁桥的方位及承当的交通功用历经7个世纪一直未变，为元大都、明清与今世北京城中轴线的叠压联系供给了重要的物质实证。2020年，北京市交通委员会启动了万宁桥补葺工程。为探查桥梁的基本情况，北京市城市路途维护办理中心组成专门团队，选用三维激光扫描技能，对全桥的每一个细节进行精准记载，对桥面斜铺石进行逐块编号挂号，为补葺计划编制、日常维护办理做好根底作业。一起，对桥梁的荷载才能、受交通轰动的影响，均展开了相应实验；团队和文物专家重复研究计划，坚持最小干涉准则，确认了最优计划、最谨慎办法、最好技能。

　　北京市城市路途维护办理中心工程办理科科长段文志介绍，依据实验成果终究明晰了30公里/小时的车辆通行限速要求，并移出了部分公交线路；为进一步维护这座陈旧的文物，从2024年4月起，除了7座(含)以下载客轿车和公交车以外，万宁桥上制止其他机动车通行。

　　一直在进行的万宁桥周围的环境归纳整治作业清除了遮挡桥体的绿植，拆除了河堤上镇水兽周围的架子以及自来水管道和通讯光缆管道，显露地上的配电箱等市政设备埋入地下、补齐河堤……现在的万宁桥相貌明晰，桥梁两边荷花怒放，荷叶娉婷，陈旧的镇水兽好像熟睡。游人不时散步桥上，停步逗留，扶栏观景。

　　事实上，阅历20世纪群众化的改变进程，北京中轴线上旧日的皇家宫苑修建和礼仪祭祀修建均改变为面向群众敞开的博物馆或公园，供一般民众观赏旅游。、外金水桥，以及广场及修建群已成为现代我国国务礼仪活动和民众庆典活动的中心，其规划布局和修建规划规划不只连续了原有中轴线的传统规划格式，并且于传统和功用上，也传承了国家礼仪文明。

　　始于钟鼓楼，总算永定门。这条7.8公里长的中轴线，带着七百年的风雨沧桑和荣耀光辉，直通南北穿越而来，让前史变得鲜活，让过往变得可亲。诚如梁思成所言：“有这样气势的修建总布局，以这样规划来处理空间，国际上就没有第二个！”

　　更可贵的是，这条连绵了七百年的北京中轴线，在当今不断传承和焕新，让人看到一个更丰厚、更立体、更多元的中轴线。

　　数字化方法更多应用在北京中轴线的传达上。曾在首都博物馆展出的“光辉中轴”展览，经过文博数字艺术化，把壮美的北京中轴线“搬进”了博物馆。展览的数字多媒体总规划师、数字艺术我国(DAC)创始人王泊乔说，“咱们用交互沉溺的数字艺术化规划理念，以跨前言、跨时空的新媒体艺术方法，出现了一幅跨过时空的沉溺式多感知画卷，为观众营建了一个古今相通、真假交错的沉溺式中轴线文明体会空间。”

　　“数字中轴”是由北京市文物局、北京中轴线申遗维护作业办公室联合腾讯公司在2021年建议的项目。该项目运用大数据、云核算、人工智能、区块链、常识图谱、新文创等新技能，深挖北京中轴线前史背景和文明内在，推进文明遗产数字化维护与传承。一起经过“云上中轴”小程序衔接群众，招募了北京中轴线“数字打更人”，构建中轴线遗产巡查志愿者系统。

　　经过这个小程序，任何人在中轴线的任何地方，都能够每时每刻监测维护情况并提出自己的定见；更多人则能够经过这种数字技能，在线上就能够深度了解北京中轴线的信息。在吕舟看来，“数字打更人”是一个很有含义的测验和探究，“作为一个敞开系统，它把中轴线的维护放在了全民视界中，不再是少数人的工作，变成了我们一起参加”。

　　到现在，“云上中轴”小程序累计拜访用户数超450万次，线万人次，累计训练认证“数字打更人”志愿者近1.7万人，发生有用遗产巡检图片超7万张。新时代的“数字打更人”正活泼在中轴线的每一处地标点，经过线上+线下的方法参加记载和维护身边的文明遗产，前史背景和文明与现代生活正在深度交融。

　　回到吕舟身上，1978年他考入清华大学修建系，结业后留校任教，教授修建史相关课程。他曾师从徐伯安教授，而徐伯安正是梁思成的学生之一。当年，梁思成指出和阐释了北京中轴线在城市规划、城市修建上的价值；当今，吕舟成为北京中轴线申遗文本编制团队的负责人——逾越时空的接力，显示了传承的力气。(完)

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